Журнал помощи электромобилям Разбираем реальные ситуации на дороге: севший 12 В, разряд на трассе, разъёмы и зимний расход. Без теории ради теории — только то, что проверено на выездах.
С чего начать
Разрядился электромобиль: план на первые 30 минут
Пять шагов, которые сохраняют батарею, нервы и деньги: от аварийного знака до звонка диспетчеру. С таблицей «сколько ждать и сколько стоит».
Читать статью
12 В и запуск
7 мин
Прикурить электромобиль: можно ли, чем и почему не от соседа
Почему «прикурить от соседа» — риск для обоих, чем литиевый бустер лучше проводов и в каком порядке подключаться, чтобы не спалить блок управления.
Читать
Tesla
6 мин
12 В у Tesla: почему садится и как открыть машину
Разбираем аварийный доступ к Model 3 и Model Y, разницу между AGM и литиевой батареей и почему Sentry Mode зимой — главный враг низковольтной сети.
Читать
Зарядка
7 мин
Зарядка электромобиля от генератора: как это работает на выезде
Что реально даёт мобильная станция: расчёт километров по расходу, время зарядки и правила, которые защищают тяговую батарею.
Читать
Разъёмы
6 мин
GB/T, Type 2 и NACS: какой разъём у вашего электромобиля
Три стандарта, которые встречаются на дорогах Беларуси, и один вопрос, который стоит задать до заказа переходника.
Читать
Сезон
6 мин
Зима и электромобиль: 9 привычек, которые сохраняют запас хода
Что действительно экономит батарею на морозе: от предпускового подогрева до правильной парковки. Без мифов про «одеяло на капот».
ЧитатьПомощь по маркам
Для каждой популярной в Беларуси модели — свой разъём, своя точка подключения 12 В и свои типичные ситуации. Собрали это на отдельных страницах.
Нужна помощь
сейчас?
Минск и Минская область. Диспетчер скажет цену и время приезда сразу в разговоре — без анкет и ожидания.
+375 (29) 531-51-13 звонок бесплатный с любого оператора